м
Компрессор 2ВМ4-27/9 Астана
Компрессор 2ВМ4-27/9 Астана предназначен для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяются практически во всех отраслях промышленности.
Структура условного обозначения компрессора 2ВМ4-27/9 Астана
2 — число рядов в базе;
В — для сжатия воздуха;
М — оппозитная база;
4 — усилие на штоке поршня, тс;
27 — производительность, м3/мин;
9 — абсолютное конечное давление, кгс/см2
В состав компрессорной установки входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты.
Компрессор 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9 — стационарный, поршневой, двухступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель.
База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки — с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками.
Компрессор имеет цилиндры двойного действия разного диаметра. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни — дисковые, двойного действия из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца — чугунные.
Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора.
Смазка компрессоров осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения.
Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств — масла К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20.
Система охлаждения — водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. Газоохладители — цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. По требованию заказчика компрессорная установка может быть изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители. Система автоматики предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Системы автоматики компрессоров отличаются в зависимости от модификации функциональными возможностями и элементной базой. Фундамент компрессорной установки разрабатывается применительно к конкретному месту расположения.
Общий вид, габаритные и установочные размеры компрессорной установки 2ВМ4-27/9, 2ВМ-4-27/9 представлены на рис.
Условия эксплуатации компрессора 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9
высота над уровнем моря не более 1000 м;
максимальная температура охлаждающей воды 25.С;
могут эксплуатироваться в любом климатическом районе;
во взрывозащищенном исполнении работают со взрывоопасными средами.
Монтаж и эксплуатация компрессорных установок осуществляются в соответствии с действующими «Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов», «Правилами устройства электроустановок», а также в соответствии с руководством по эксплуатации ВП 000-ВЭ завода-изготовителя.
Компрессор 2ВМ4-27/9 соответствует требованиям ТУ 26-12-783-89
Технические характеристики компрессора 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9
Компрессор 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9 | |
Сжимаемый газ | воздух |
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин | 750-375 |
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. | 27-35,5 |
Давление атм. абс.: | Начальное | атмосферное |
Конечное | 9 |
Температура газа начальная град. С | -25:+35 |
Мощность на валу компрессора, кВт. | 144-72 |
Расход охлаждающей воды без концевого при ее температуре на входе +25 град. С. (расч.) л./мин. | 130-70 |
Расход масла на смазку цилиндров, г/час | 96 |
Количество масла, заливаемого в раму компрессора, л | 100 |
Масса компрессора, кг | 3920 |
Электродвигатель | |
Тип | А2К85/24-8/16УХЛ4 |
Мощность, кВт | 160/75 |
Напряжение, В | 380 |
Установка | |
Масса установки в объеме поставки, кг | 5000 |
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм | 3000/1485/2100 |
Допустимое количество растительных и механических примесей в охлаждающей воде не должно превышать 40 мг/л, жесткость воды не более 7 мг-экв/л, наличие ионов хлора не более 1-1,5 г/л.
Не допускается наличие в воде ионов меди, едких кали и натра.
Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,25 МПа.
При производительности 100% поддерживается давление 0,1-0,12
МПа; при производительности 50% — 0,055-0,065 МПа.
Периодичность замены масла — 3000 ч.
Благодарим Вас за проявленный к нам интерес.
Ввиду большого ассортимента продукции, достаточно сложно указать весь перечень товаров, информацию о которых Вы можете получить у нас.
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Ваших проблем!